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Politikbrief


Starke Verbindung mit den politischen Ebenen der Schweiz

Die Flughafen Zürich AG betreibt den Flughafen Zürich seit dem Jahr 2000 als privatwirtschaftliche Aktiengesellschaft und auf Basis einer vom Bund erteilten Konzession bis ins Jahr 2051.

Mit dem Bund als Konzessionsgeber, dem Kanton Zürich als wichtigsten Anteilseigner der Flughafen Zürich AG und fünf ans Flughafengelände angrenzenden Gemeinden ist die Flughafen Zürich AG stark mit den unterschiedlichen politischen Ebenen der Schweiz verbunden. Dazu kommt, dass der Flughafen aufgrund seiner grossen volkswirtschaftlichen Bedeutung aber auch durch die mit einem Flughafenbetrieb einhergehenden negativen Effekten sowohl für die Wirtschaft wie auch für die Bevölkerung einen besonderen Stellenwert geniesst.


Der Politikbrief informiert politische Akteure, Verbandsvertreter, Exponenten der Wirtschaft und die interessierte Öffentlichkeit vierteljährlich über aktuelle Flughafenthemen und über die Flughafenpolitik. Oberstes Ziel dabei ist es, die komplexen Zusammenhänge und Abhängigkeiten zwischen Technik, Wirtschaft, Politik und Gesellschaft verständlich aufzuzeigen.

Politikbrief Spezial (Herbst 2017)

  • Bericht über die Luftfahrtpolitik der Schweiz (LUPO)
  • Bundesgesetz über die Luftfahrt (Luftfahrtgesetz)
  • Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL)
  • Bundesgesetz über den Umweltschutz (Umweltschutzgesetz)
  • Betriebsreglement
  • Gesetz über den Flughafen Zürich (Flughafengesetz)

Politikbrief Nr. 36 (Herbst 2017):

  • Editorial von Stephan Widrig
  • Betriebsreglement 2014 – Flughafen Zürich AG hält an Vollgenehmigung fest
  • Umweltschutz im Fokus
  • Gastbeitrag: Matthias von Randow, Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)
  • Lärmgünstige und energieeffiziente C-Series
  • Enteignungsgesetzgebung konsequent modernisieren
  • Flughafenglossar: Gesetz über den Flughafen Zürich
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 35 (Sommer 2017):

  • Editorial von Stefan Gross
  • Neue Technologien für Grenzkontrollen am Flughafen Zürich
  • Weniger Lärmbelastung dank innovativer Schallschutzhalle
  • Gastbeitrag: Paul Remund, Stadtpräsident Opfikon
  • Wertschöpfung durch attraktives Retailangebot
  • Luftverkehrsabkommen mit der EU – unverzichtbar für die Schweiz
  • Flughafenglossar: Betriebsreglement
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 34 (Frühling 2017):

  • Editorial von Stefan Conrad
  • Betriebliche und technische Massnahmen verbessern Pünktlichkeit
  • Ehrgeizige Pläne für den Klimaschutz
  • Gastbeitrag: Dr. Christoph Franz, Verwaltungsrats-Präsident Roche Holding AG
  • Bericht über die Luftfahrtpolitik der Schweiz umsetzen
  • Anpassungen im SIL-Objektblatt für den Flughafen Zürich
  • Flughafenglossar: Umweltschutzgesetz und Lärmschutz-Verordnung
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 33 (Winter 2016):

  • Editorial
  • Objektblatt Flughafen Zürich zum Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL)
  • Revision Luftfahrtgesetz 1+ zügig umsetzen
  • Gastbeitrag: Barbara Gisi, Direktorin Schweizer Tourismus-Verband
  • Luftfahrtkongress: Starke Luftfahrt – Fundament der Schweizer Wirtschaft
  • Flughafenglossar: Bundesgesetz über die Luftfahrt
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 32 (Herbst 2016):

  • Editorial
  • Kontinuierliche Investitionen in hochstehende Infrastruktur
  • Die langfristige Weiterentwicklung des Flughafens sichern
  • Gastbeitrag: Regierungsrätin Carmen Walker Späh
  • Der Tourismusstandort Schweiz muss erreichbar bleiben
  • Umweltschutz gross geschrieben auch beim Bau von «The Circle»
  • Flughafenglossar: Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL)
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 31 (Sommer 2016):

  • Editorial
  • Die Schallschutzmassnahmen der Flughafen Zürich AG im Überblick
  • Luftfahrtpolitischer Bericht der Schweiz 2016 – zeitnahe Umsetzung unabdingbar
  • Gastbeitrag: Thomas Klühr, CEO Swiss International Air Lines
  • Neue Rubrik: Fachbegriffe
  • Flughafen Zürich AG auch im Ausland erfolgreich
  • Flughafenglossar: Bericht über die Luftfahrtpolitik der Schweiz
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 30 (Frühling 2016):

  • Editorial
  • Grundlagen zum Nachtflugverbot am Flughafen Zürich
  • Flughafen Zürich AG unterstützt das Schweizer Milizsystem
  • Gastbeitrag: Robert E. Gubler, Vorsitzender Forum Zürich
  • Aktive Gestaltung des Streckennetzes
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 29 (Winter 2015):

  • Editorial
  • Ein klares politisches Bekenntnis zur Luftfahrt
  • Gebühren am Flughafen Zürich: Viel Leistung und eine unterhaltsintensive Infrastruktur
  • Gastbeitrag: Andreas Züllig, Präsident hotelleriesuisse und Gastgeber
  • Zürcher Regierungsrat empfiehlt die Volksinitiative "Pistenveränderungen vors Volk!" zur Annahme
  • Transparente Information der umliegenden Gemeinden
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 28 (Herbst 2015):

  • Editorial
  • Luftfahrtstrategie des Bundes und ihre Verankerung im Gesetz
  • Nachtflugregelungen im internationalen Vergleich
  • Gastbeitrag: Daniel Küng, CEO Switzerland Global Enterprise
  • Reinigung der Enteiserabwässer durch mehrstufiges System
  • Flughafen Zürich AG reicht erweitertes Schallschutzprogramm ein
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 27 (Sommer 2015):

  • Editorial
  • Wettbewerbsfähigkeit der Schweizer Luftfahrt weiter gefährdet 
  • Neue Lebensräume durch ökologische Ersatzmassnahmen
  • Gastbeitrag: Dr. Regine Sauter, Zürcher Handelskammer
  • Volksinitiative «Pistenveränderungen vors Volk» erfolgreich eingereicht
  • Nachfragegerechte Entwicklung durch ganzheitliche Raumplanung
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 26 (Frühling 2015):

  • Editorial
  • «The Circle»: Eine Dienstleistungsdestination entsteht
  • Anforderungen an den luftfahrtpolitischen Bericht des Bundes
  • Zehn Gründe gegen das Airport-Bashing
  • Volksinitiative «Pistenveränderungen vors Volk» in der Flughafenregion ein Erfolg
  • Flughafen Zürich AG setzt weiterhin auf Solarenergie
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 25 (Winter 2014):

  • Editorial
  • Betriebsreglement 2014
  • Initiative „Pistenveränderungen vors Volk“
  • Landesflughäfen sind zentrale Verkehrsinfrastrukturen von nationaler Bedeutung
  • Vogelschlag am Flughafen Zürich
  • Der Flughafen Zürich als Drehkreuz
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 24 (Herbst 2014)

  • Editorial
  • Weitreichender Lärm- und Schallschutz am Flughafen Zürich
  • Schallschutzhalle feierlich eröffnet
  • Von Technologien und Emotionen
  • Wettbewerbsfähigkeit der Schweizer Luftfahrt stärken
  • Positive Entwicklung beim Modalsplit
  • Verkehrsstatistik

Politikbrief Nr. 23 (Sommer 2014)

  • Editorial
  • Energieversorgung am Flughafen – sicher, wirtschaftlich und ökologisch sinnvoll
  • Neue Regelungen für die Wareneinfuhr im Reiseverkehr
  • Die Schweizer Exportindustrie braucht eine leistungsfähige Luftfracht
  • Flughafen Zürich: Ausgezeichneter Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrs
  • Überarbeitung des luftfahrtpolitischen Berichts
  • Verkehrsstatistik

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