23.03.2011 Flughafen Zürich AG clôture l’exercice 2010 avec un bénéfice de 138,5 millions de francs, contre 190,6 millions de francs pour l’exercice précédent, soit une baisse de 27,3%. La vente partielle de l’engagement en Inde avait contribué au bénéfice enregistré en 2009 pour environ 75 millions de francs, cette opération n’ayant plus d’effet sur l’exercice 2010. Si l’on excepte cette opération unique en 2009, le bénéfice a augmenté de 20,6%.
10.03.2011 L’Aéroport de Zurich est le premier aéroport de Suisse à introduire un atterrissage assisté par satellite. Désormais, les appareils équipés en conséquence peuvent atterrir sur la piste nord 14 à l’aide de la technologie GPS. Les couloirs aériens ne s’en trouvent pas modifiés. En tant que membre du projet de recherche européen SESAR, Flughafen Zürich AG est en pointe sur le plan international en ce qui concerne le développement et l’introduction de nouvelles procédures de vol, et veut collecter des données et des expériences en matière d’atterrissage assisté par satellite. Ce projet fait partie du programme «Chips», une plateforme d’idées pour des procédures de vol innovantes en Suisse.
24.02.2011 A l'Aéroport de Zurich, les ouvriers, les maîtres d’ouvrage, les chefs de projet et les employés de l’aéroport fêtent la fin du gros œuvre du Dock B. Le nouveau Dock B va permettre de gérer simultanément, sur deux niveaux, les passagers circulant dans l’espace Schengen et les passagers franchissant la frontière de l’espace Schengen. Il entrera en service le 1er décembre 2011.
03.02.2011 Flughafen Zürich AG va tester durant près de six mois un système d’enregistrement automatisé des bagages. Cette série de tests, qui devrait s’étendre jusque fin juillet 2011, doit permettre d'établir l'efficacité du nouveau système dans la pratique et son acceptation par les passagers.
14.02.2011 L’Aéroport de Zurich a une nouvelle fois décroché le Business Traveller Award en tant que meilleur aéroport de transit en Europe. Dans le classement général, «Meilleurs aéroports du monde», l’Aéroport de Zurich s’est vu attribuer une remarquable deuxième place.
07.01.2011 Malgré l’éruption volcanique et les conditions rigoureuses du début de la saison hivernale, l’Aéroport de Zurich enregistre en 2010 un record, avec 22,9 millions de passagers. Le précédent record datait d’il y a dix ans. Cette hausse du nombre de passagers s’explique avant tout par le trafic local, le trafic de transit étant quant à lui en recul.
22.12.2010 Dans son arrêt du 22 décembre 2010, le Tribunal fédéral a validé le règlement d’exploitation de l’Aéroport de Zurich. Ce règlement avait été transmis sous forme de règlement d'exploitation provisoire par Flughafen Zürich AG dès le 31 décembre 2003 à l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC). Des recours avaient été déposés contre lui par différentes parties. Grâce à la décision du Tribunal fédéral, l’exploitation aérienne actuelle s’appuie sur une base juridique solide, avec des couloirs définis pour les atterrissages et les décollages.
01.12.2010 En collaboration avec la police cantonale zurichoise, Flughafen Zürich AG lance le 1er décembre 2010 un projet pilote de contrôles douaniers automatisés.
11.11.2010 Le programme de protection climatique de Flughafen Zürich AG a obtenu une certification de haut niveau. Cette certification a été attribuée dans le cadre du système d’accréditation européen d’Airport Council International Europe (ACI EUROPE). Premier et seul programme climatique international pour les aéroports, l’accréditation Airport Carbon lancée en 2009 comprend au total quatre niveaux d’exigences. Flughafen Zürich AG remplit toutes les conditions pour le deuxième plus haut niveau.
07.10.2010 Pour la septième fois consécutive, l’Aéroport de Zurich décroche le fameux World Travel Award pour sa convivialité et ses standards généraux de qualité. L’étendue commerciale dans le secteur touristique, la convivialité de l’aéroport, ainsi que les standards généraux de qualité des produits et des services faisaient partie des critères d’évaluation. Dans sa catégorie, l’aéroport a supplanté onze autres nominés.
29.09.2010 Le grand exercice militaire AEROPORTO 2010 est achevé. L’objectif de cet exercice de trois semaines était de mettre en place une protection militaire de l'Aéroport de Zurich avec quelque 5000 membres des forces armées. Les manœuvres se sont déroulées avec succès et n’ont pas eu de conséquences sur l’exploitation civile de l’aéroport.
22.09.2010 L’avion solaire Solar Impulse s’est aujourd’hui posé pour la première fois à l’Aéroport de Zurich. Il s’agissait du premier atterrissage d’un avion propulsé par l’énergie solaire à l’Aéroport de Zurich. L’objectif de ce vol était de s’exercer à la coopération avec des aéroports internationaux et de piloter l’avion solaire en toute sécurité dans un espace aérien encombré.
18.08.2010 Chiffres semestriels: malgré l’interruption de plusieurs jours du trafic aérien en raison de l’éruption volcanique en Islande, Flughafen Zürich AG peut se targuer d’un résultat positif de 49,7 millions de francs, soit un plus de 5,3% par rapport à la même période de l'année précédente.
29.07.2010 La phase d’interdiction des vols de nuit est prolongée. La période de repos nocturne s’étend désormais de 23h30 à 06h00, une demi-heure étant prévue en début de période pour absorber les retards. Cette extension a été demandée par Flughafen Zürich AG elle-même afin de prendre en compte le besoin de repos des riverains de l’aéroport.
14.07.2010 Amorcée le 8 juin, une série de tests portant sur des scanners de sécurité s’achève. Quelque 4800 passagers et employés de l’aéroport ont été contrôlés avec un scanner de sécurité durant la phase d’essai. Tous ces passagers et employés étaient volontaires, un contrôle de sécurité conventionnel étant également proposé à tout moment. Les essais ont été couronnés de succès et le niveau d’acceptation des voyageurs s’est révélé élevé.
17.04.2010 - 20.04.2010 Conséquence de l’éruption volcanique en Islande, l’espace aérien suisse reste fermé de samedi, 00h00, à mardi, 8h00. Aucun vol n’est assuré à l’Aéroport de Zurich. Des couvertures, des sacs de couchage, des accessoires de toilette, ainsi que des boissons et de la nourriture seront mis à la disposition des passagers concernés. Durant la fermeture de l’espace aérien, environ 3000 vols doivent être annulés.
19.03.2010 Le 19 mars 2010, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a remis à Flughafen Zürich AG la certification pour l’Airbus A380. Plus rien ne s’oppose donc à l’exploitation de liaisons régulières au départ et à destination de Zurich avec le plus gros avion de passagers au monde. A compter du 28 mars 2010, Singapore Airlines assure une liaison quotidienne entre Zurich et Singapour avec l’Airbus A380.
19.03.2010 Flughafen Zürich AG clôture l’exercice 2009 avec un bénéfice de 190,6 millions de francs contre 121,3 millions de francs l’exercice précédent, soit une hausse de 57%. La vente partielle de l’engagement en Inde a contribué à ce bon résultat pour environ 75 millions de francs.
12.03.2010 Flughafen Zürich AG a adopté une prise de position en matière de protection climatique. L’objectif est de réduire progressivement les émissions de CO2. D’ici à l’an 2030, les émissions de CO2 à l’Aéroport de Zurich doivent être réduites de 15 000 tonnes pour atteindre au total 20 000 tonnes.
11.02.2010 A l’issue d’un concours d’architecture international d’une année sur The Circle, le projet lauréat a été désigné. Le cabinet d’architectes japonais Riken Yamamoto & Field Shop s’est imposé face à plus de 90 candidats de haut rang issus de douze pays. Dans le cadre d’une prochaine phase, le projet présenté dans le cadre d’une étude préliminaire sera affiné afin de tenir compte des besoins clairement définis de la maîtrise d’ouvrage.
18.01.2010 L’Aéroport de Zurich a une nouvelle fois décroché le Business Traveller Award en tant que meilleur aéroport de transit en Europe. Dans la catégorie «Meilleurs aéroports du monde», l’Aéroport de Zurich a progressé d’une place, grimpant sur la deuxième marche du podium et reléguant Dubaï en troisième position. C’est l’aéroport Changi de Singapour qui a pris la tête du classement.
20.01.2010 La manifestation publique «Welcome A380» a remporté un franc succès. Après l’atterrissage à 8h21, 22 143 passionnés sont venus admirer ce grand oiseau de près. Différents essais ont été menés au sol avant que l'avion ne reprenne la voie des airs le 21.01.2010.