Depuis le 29 mars 2009, les voyageurs au sein de l’espace Schengen ne sont plus soumis aux contrôles d'identité. Par contre, il s’agit de contrôler les voyageurs qui, à l’Aéroport de Zurich, transitent entre des pays de l’espace Schengen et des pays extérieurs à l’espace Schengen. Les adaptations requises en matière d’infrastructures et de processus ont déjà été réalisées sans problème. Grâce à l’application des accords de Schengen et aux autres aménagements réalisés, l’Aéroport de Zurich s’impose comme le véritable cœur de l’Europe.
Pour les vols au départ de Zurich à destination d’un pays de l’espace Schengen, les contrôles d’identité au départ et à l’arrivée sont supprimés. Si un vol de correspondance au sein de l’espace Schengen est prévu, les trajets restent courts et les contrôles de sécurité supplémentaires sont supprimés. Pour les passagers en transit entrant dans l’espace Schengen ou quittant ce même espace à Zurich, tous les contrôles de sécurité et d’identité requis sont effectués durant le transit.
Dans le cadre du projet, le Dock B de l’Aéroport de Zurich est reconstruit. Le nouveau Dock B compense la perte de capacités de traitement des passagers liée à l’application des accords de Schengen. Il dispose de deux niveaux pour le traitement des passagers, ce qui permet de gérer de manière flexible les passagers Schengen et les passagers non-Schengen. De plus, huit Busgates non-Schengen sont créés. Le Dock B entrera en service le 1er décembre 2011.
La centralisation des contrôles de sécurité dans le nouveau bâtiment des contrôles de sécurité débutera elle aussi le 1er décembre 2011. A compter de cette date, les passagers seront contrôlés avant d’accéder à l’Airside Center. Les contrôles de sécurité ne seront plus opérés de manière décentralisée avant les portes d’embarquement. Ce changement est synonyme d’un plus grand confort et d’une attente plus agréable pour les passagers en partance: une fois le contrôle de sécurité effectué, ils auront en effet plus de temps pour profiter de l’offre étendue de shopping et de restauration.
Dans le cadre du projet "Zurich 2010", de nouveaux contrôles de sécurité de transit seront mis en place dans le Dock E et le Dock B. Ces contrôles s’avèrent nécessaires, car, selon les directives de l’UE, les passagers en provenance de pays extérieurs à l’espace Schengen sont considérés comme ayant été soumis à un contrôle de sécurité insuffisant. Les voyageurs dont la destination finale est Zurich n'ont plus à se soumettre à un contrôle.